Moderatorzy: gsmok, tszczesn, Romekd, Einherjer, OTLamp
), siejących makabrycznie (co doskonale wychodzi przy wszelkich pomiarach odkształceń prądu)To licznik indukcyjny, czy jakieś nowoczesne cyfrowe ustrojstwo? Te elektroniczne mogą być odczytywane zdalnie, właśnie przez sieć. Czyli jednak dane.gachu13 pisze:Chodzenie po domu z przenośnym bateryjnym odbiornikiem w ręku pozwoliło stwierdzić że najsilniejszy brum występuje przy liczniku prądu.
Kotielnikow-Shannon to się do próbkowania stosuje. A modem mieszcząc się w pasmie telefonicznym przenosi do 56kb/s, czyli to pasmo wcale nie musi być szerokie. A więc przesył danych wcale nie odpada. Przynajmniej nie w ten sposób.disaster pisze:Witam serdecznie.
Przesyłanie danych raczej odpada - po pierwsze, żeby uzyskać sensowną prędkość przesyłu potrzeba dość szerokiego pasma (opisuje to zdaje się prawo Shanona), a w praktyce wykorzystuje się częstotliwości pomiędzy 1,6 a 30MHz.
Po drugie dla sprzętu segmentu SOHO licznik indukcyjny jest już dość dużą przeszkodą.
Po trzecie transformator SN/nn praktycznie całkowicie blokuje jakiekolwiek transmisje prowadzone z mocą niezakłócającą normalnej pracy sieci.
Innymi słowy jeśli zakłócenie pochodzi od energetyki, to zapewne ma swoje źródło pomiędzy trafostacją a odbiorcą.
Jeśli tak jest w istocie to stawiam na dyrektywę wycofującą żarówki o mocy 100W - w tym momencie mamy lawinowy przyrost żarówek energooszczędnych (najczęściej zrobionych według najlepszych chińskich wzorców
Tylko prawo Shanona-Hartleya - V = flog2(1 + k) gdzie V szbkosć transmisji, f - częstotliwość, k stosunek sygnału do szumu.
To chyba mało ich rozebrałeś, dławika na wejściu to obecnie nie ma większość, w tych tanich marketowych miejsce jest, ale zamiast dławika rezystor 1R albo zworaKrzysiek16 pisze: Nie widziałem jeszcze żadnej świetlówki bez dławiczka na wejściu
Bez przesady, filtry dość dobrze wycinają całe śmieciowisko więc większość zakłóceń z sieci dostaje się drogą radiową (przewody robią za antenę nadawczą). Jak to wygląda w praktyce miałem okazję przekonać się gdy na moim osiedlu zdarzył się mały blackout - odbiór wszystkich radioodbiorników znacząco się poprawił.JaWit pisze:Czy w związku z zakłóceniami przenoszonymi przez sieć można by zasilić stary odbiornik np. z UPS pracującego na akumulatorach. Czy taki UPS nie wnosiłby zakłóceń od zniekształceń napięcia sinusoidalnego. Czy ktoś z kolegów robił takie próby. Podobno niektóre UPS y odtwarzają idealny sinus.
Cierpisz może na nadmiar akumulatorów żelowych w sensie ołowiowo - kwasowych? One zdecydowanie nie lubią być rozładowywane, są tylko po to aby dostarczyć energii w naprawdę czarną godzinę, gdy cena nowego akumulatora jest niczym w porównaniu ze stratami jakie mogłaby spowodować np. utrata danych przez pozbawiony zasilania komputer. Już mniej absurdalne byłoby zmontować baterię anodową z ogniw NiMH (przynajmniej R6/AA, tak ze 200 szt.) plus żarzeniową (5szt ogniw R20/D o napięciu nieco ponad 6V powinno być kak raz odpowiednie), i z nich zasilać lampy. Ale cudów bym się nie spodziewał: z moich doświadczeń z tranzystorowym radiem typu samochodowego wyposażonego w variometr i antenę drutową (bezkierunkową) wynika że zakłócenia rozchodzą się głównie przez powietrze, jako że zasilanie z baterii pomaga niewiele.JaWit pisze:Czy w związku z zakłóceniami przenoszonymi przez sieć można by zasilić stary odbiornik np. z UPS pracującego na akumulatorach.
Zdecydowanie nie jest: rozrusznik ciągnie tylko znikomą część ładunku. Nawet jak rozrusznik pobierze kilkaset amperów, to przecież rozruch trwa max kilka sekund! Zaraz potem prądnica uzupełni ładunek, i taki stan utrzymuje się już do końca jazdy, a w przeważajacej częsci przypadków do następnego rozruchu. Nieco (ale tylko nieco) lepiej znoszą głębokie rozładowanie akumulatory ołowiowe w specjalnym wykonaniu, oznaczane jako "Marine-Taxi" (na jachtach żaglowych akumulatory ładuje się głownie w porcie lub podczas pracy pomocniczego silnika spalinowego, np. przy manewrach portowych, a więc stosunkowo rzadko, zaś taxówkarze potrafią godzinami słuchać radia na postoju przy zgaszonym silniku). Istnieją też przystosowane do pracy cyklicznej akumulatory kwasowe żelowe. Niestety zwiększoną odporność na głębokie rozładowanie osiąga się kosztem zmniejszenia pojemności i oporu wewnętrznego, a i tak odporność ta nawet po części nie jest tak dobra jak w przypadku akumulatorów zasadowych, np. NiMH.Furman Zenobiusz pisze:UPS może pracować również z "normalnego" akumulatora kwasowego, np. samochodowego, któremu w tym wypadku wszystko jedno i przyzwyczajony jest do pracy cyklicznej.
Ja zapropoponuję dla mniejszych mocy pakiet akumulatorów Li-Ion. Pakiet 8.8Ah 14.4V kosztuje około 360 PLN netto. Ma on w sobie obowiązkowo układy zabezpieczające.Furman Zenobiusz pisze: Na dodatek zwróćmy uwagę na pewien fakt: za cenę nowego akumulatora Centry bodajże 32 albo 34Ah co możemy kupić ? Z baterii dedykowanych do UPSów może ze 2-3 akumulatorki 7Ah (ewentualnie z 4-5 noname które szybko padną), a może starczy nawet na 17Ah dedykowany głównie do centralek, wybór jest więc oczywisty. Mimo że akumulator samochodowy jest topornym rozwiązaniem, to w klasie wydajność/cena raczej nie ma sobie równych.
