prezent pod choinkę

[brys]

Trzeba pamiętać, że przez tą żarówkę płynie prąd zasilający odbiornik
Mi się coś przypomina, że w tych radiach była żarówka 18V/0.1A, ale skoro wszyscy piszą że ma być 6.3V, to chyba mylę ją z czymś innym (może inne radio)?

Nie wiem czemu, mi się obija o zwoje mózgowe wartość 12V/225mA.

[tomasz6662]

no i wielkie g
byłem w Praktikerze, w Obi, w MediaMarkt, sklepy rowerowe pozamykane , z gwintem E-10 znalazłem tylko żaróweczki na 4V 0,18A, chyba kupie przez net od razu kilkanaście sztuk co by mieć przez kilka lat spokój

tomasz

[Vault_Dweller]

No, ale o tym Thereminator już wspomniał.

[tomasz6662]

No, ale o tym Thereminator już wspomniał.

raczej wspominał o diodach led, ja cały czas piszę o żarówkach - takich z żarnikiem
no ale to już nie istotne, jakoś sobie poradzę z zakupem żarówek, w ostateczności jest przecież alledrogo

pozdrawiam
tomasz

[Tomek Janiszewski]

Według mojego skromnego doświadczenia (dwie Sonatiny naprawiłam), żaróweczki przepalonej nie można wymienić od razu na nową, bo pewnie spali się z tego samego powodu co stara...

Czasem jednak przepala się pod wpływem udarowego prądu występującego bezpośrednio po włączeniu odbiornika przy nie rozgrzanych jeszcze katodach lamp. Z mojego doświadczenia wynika że należy stosować w pionieropodobnych odbiornikach żaróweczki 6,3V 0,3A, a nie występujące niekiedy 6,3V 0,2A. Zastępczo można użyć żarówek o innym napięciu znamionowym lecz o podobnym prądzie, choćby żarówek choinkowych starszego typu ( z gwintem) 14V 5W

Pozdrawiam
Tomek Janiszewski

[Tomek Janiszewski]

sklepy rowerowe pozamykane

Pamiętaj jednak że żarówka lampy tylnej (6V 0,6W) nie nadaje się tu zupełnie, nie tylko z uwagi na prąd udarowy, ale i na to że płynie przez nią nie tylko prąd żarzenia ale i prąd anodowy. Można spróbować użyć żarówki lampy przedniej (6V 2,4W), choć będzie świeciła słabo z uwagi na dużo mniejszy od znamionowego prąd. Ale z powodzeniem można zastosować zwykłą żaróweczkę od latarki zasilanej z baterii płaskiej (3,5V 0,3A) Napięcie nie gra tu praktycznie żadnej roli, istotny jest prąd.

[brys]

(...)Można spróbować użyć żarówki lampy przedniej (6V 2,4W), choć będzie świeciła słabo z uwagi na dużo mniejszy od znamionowego prąd. (...)

W moim Pionierze jest taka i świeci nie najgorzej. Jedynie długo się rozpala.

[tomasz6662]

sklepy rowerowe pozamykane

Pamiętaj jednak że żarówka lampy tylnej (6V 0,6W) nie nadaje się tu zupełnie, nie tylko z uwagi na prąd udarowy, ale i na to że płynie przez nią nie tylko prąd żarzenia ale i prąd anodowy. Można spróbować użyć żarówki lampy przedniej (6V 2,4W), choć będzie świeciła słabo z uwagi na dużo mniejszy od znamionowego prąd. Ale z powodzeniem można zastosować zwykłą żaróweczkę od latarki zasilanej z baterii płaskiej (3,5V 0,3A) Napięcie nie gra tu praktycznie żadnej roli, istotny jest prąd.

3,5V 0,3A gdzieś widziałem, dzięki to ułatwi poszukiwania

tomasz

[AZ12]

Żarówka 3,5V 0,3A może się szybki przepalić ze względu na mniejszą masę żarnika niż w przypadku żarówki 6V 0,3A.

[Tomek Janiszewski]

Żarówka 3,5V 0,3A może się szybki przepalić ze względu na mniejszą masę żarnika niż w przypadku żarówki 6V 0,3A.

Ale na tę mniejszą masę przypada odpowiednio mniejsza moc. Oporność żarnika jest pomijalna wobec oporności całego obwodu żarzenia w Pionierze, toteż w tym wypadku decydujące znaczenie ma prąd znamionowy żarówki.

Pozdrawiam
Tomek Janiszewski