Forum stowarzyszenia „Trioda” - nowy serwer

Nie tylko Lesliem człowiek żyje, czas nabić punkty doświadczenia w innych ładnych wzmacniaczach.

Pytanie nr 1: Czy ktoś podjąłby się przewinięcia transformatora zasilającego na 230V, czy muszę kupować nowy? Można też wrzucić autotransformator, ale tego wolę uniknąć z przyczyn estetycznych.

Ladny Jako mlody szczyl grywalem na takim w domu kultury... Co mu dolega? 'Tylko' trafo?

TooL46_2 pisze: ↑śr, 21 sierpnia 2024, 21:39Co mu dolega?

Nie działa pogłos i trzeszczy. Mam nadzieję, że skończy się na wymianie kilku potencjometrów i przewodów do sprężyny.

Odezwij się do kolegi Kuby Barona z Warszawy. Przewinie ci każdy transformator na kształtkach EI.

Pytanie nr 2: Jak mierzycie prądy spoczynkowe w takim wzmacniaczu, który ma katody lamp mocy połączone na sztywno z masą (dosłownie drutem do chassis)?

Pytanie nr 3: Czy w zasilaczu -Ug1 zostawić antyczną diodę i zmęczony kondensator, bo obciążenie w tym miejscu jest znikome, a ładnie wyglądają, czy jednak dla bezpieczeństwa lepiej wsadzić nowe?

Ładne wzmacniacze chodzą parami. Oto kolejna śliczność.
Ten niestety ma moją ulubioną usterkę. Otóż "czasem trzeszczy"...

Ad.2. Można zmierzyć prąd pośrednio poprzez pomiar spadku napięcia na części uzwojenia anodowego TG przynależnej danej lampie.

Thereminator pisze: ↑czw, 22 sierpnia 2024, 16:42 Ad.2. Można zmierzyć prąd pośrednio poprzez pomiar spadku napięcia na części uzwojenia anodowego TG przynależnej danej lampie.

Jest to jakiś sposób. Widziałam też przejściówki, takie cokół-w-podstawkę, wrzucające mały rezystor do katody.
Swoją drogą w tym małym Princetonie ktoś już wlutował odpowiednie rezystory do wzmacniacza.

painlust pisze: ↑śr, 21 sierpnia 2024, 22:32 Odezwij się do kolegi Kuby Barona z Warszawy. Przewinie ci każdy transformator na kształtkach EI.

Dzięki, zasięgnę języka.

Czołem.
Naprawiałem kilka takich wzmacniaczy Fendera i poza lampami końcowymi zawsze musiałem wymienić wszystkie kondensatory elektrolityczne, które w tym wzmacniaczu znajdowały się pod metalową puszką, zamocowaną po stronie lamp. Na szczęście transformatory sieciowe i głośnikowe były w nich sprawne.

Pozdrawiam
Romek

Warto sprawdzić stan tych elektrolitów w puszce.

Macie rację, ale w tym przypadku ktoś już wcześniej się tym zajął, niestety przypalając to i owo lutownicą w trakcie:
Mnie pozostało nagwintować otwory i zakręcić eleganckie śrubki w miejsce wypadających wkrętów:
Do tego drobne podklejonko bardzo zmęczonej paczki:
I czas na eksmisję starego transformatora:
Niestety ktoś musiał chyba bardzo mocno ciągnąć za kabel zasilający, bo chassis wygląda tak i nie za bardzo wiem co z tym zrobić, bo mam zero wprawy w klepaniu/gięciu karoserii... Macie na to jakieś proste i sprawdzone sposoby?

No ladnie.

WRT chassis: scisk stolarski i mala srubka by to utrzymac.

Dokładnie ścisk stolarski o odpowiednich rozmiarach i nit zrywalny lub śrubka.

Chyba za bardzo się nad tym zastanawiam, bo wychodzą mi rzeczy coraz mniej związane z tematem...

Fajny samolot

Pozdrawiam,
A.