Forum stowarzyszenia „Trioda” - nowy serwer

Witam
Niedawno kupiłem wzmacniacz lampowy z transformatorami i lampami w celu przebudowy na Silver Jubilee model 2555. Wcześniej siedziała w nim jakaś modyfikacja JCMa 900 o udziwnionej specyfikacji, zrobiona tzw. pająkiem i na dość starych elementach, jednak na tamtej specyfikacji wzmacniacz nie siał. Jak zaplanowałem, tak zrobiłem - 2555 zbudowane. Wzmacniacz ma prostowane żarzenie 12V na lampy pre-amp'u, EL34 zasilane standardowym 6,3V, sztuczny środkowy odczep żarzenia wyprowadziłem za pomocą rezystorów 100Ohmowych. Transformator głośnikowy we wzmacniaczu był nowy, chociaż nieekranowany. Jedyny mankament to układ lamp i traf - ECC83 są mniej więcej na środku chassis lekko wysunięte w stronę potencjometrów (także są pod Turret Board'em), trafo sieciowe po lewej, a głośnikowe (niestety nieekranowane) po prawej. Dodałem dławik (ekranowany), znajduje się dość blisko lamp pre-ampu. Już od kilku dni próbuję wyeliminować typowe "sianie". Jako, że często bywam na metroampie, wybebeszyłem wzmacniacz i zastosowałem "Larry grounding scheme", który nawiasem mówiąc całkowicie wyeliminował przydźwięk w moim JCM800:

niestety w Jubilee praktycznie nic to nie dało. Gdy wyjmuję 3 lampę przedwzmacniacza (wejściową) przydźwięk znika.
Kilka zdjęć:
Środek:

Góra:


Jedyne co się zmieniło po zmianie uziemienia to częstotliwość przydźwięku. Próbki przydźwięku:
Przed zmianą uziemienia:
http://soundclick.com/share.cfm?id=12432088
Po zmianie uziemienia:
http://soundclick.com/share.cfm?id=12432089

Ktoś może wyjaśnić, co może taki przydźwięk powodować ?

P.S.: Oczywiście te długie kable na FX Loopie i uziemieniu układu od BIASu są tylko tymczasowo, walczę z przydźwiękiem

Pozdrawiam

A ty jesteś pewny, ze to jest przemyślana konstrukcja? Bo ja nie.

Konstrukcja była przemyślana pod kątem obecnego układu chassis, nie chciałem po prostu żeby wyglądało to wszystko jak ser szwajcarski. Zmiana układu traf i lamp na standardowy zmieniłaby coś?

Pozdrawiam

Jak na mój gust to zdecydowanie zbyt dużo splątanego "makaronu" w środku. Zmiana konfiguracji na standardowa może by pomogła w tej kwestii ale czy to wyeliminuje Twój problem to trudno powiedzieć.

Czy użyte elektrolity były uformowane przed zamontowaniem? Jesteś pewny ich sprawności?

Elektrolity są sprawne, na starym projekcie nic nie siało. Wszystkie elektrolity są z części, które we wzmacniaczu były "oryginalnie". Osobiście ich nie formowałem.

Pozdrawiam

Kumpel tez mówił, że silnik z jego malucha supersprawny, a moim mercedesie jakoś chodzić nie chce...Wybacz kolego ale elektrolity tego typu należy pomierzyć i uformować. Dlaczego pod jednym z nich nie ma podkładki i blaszki tylko jest bezpośrednio do chassis przykręcony?

Znalazłem na elektrodzie temat mówiący o tym, że można obliczyć pojemność elektrolita jeżeli zna się przepływający przez niego prąd, napięcie i częstotliwość, więc spróbowałem obliczyć ile pojemności mają kondensatory z tego wzoru:
C = (I/U) * 1/(2*pi*f). Z tego co mi wyszło, to kondensator na anodowym ma coś około 1uF, co uznałem za mało prawdopodobne, aczkolwiek niewykluczone . W najbliższym czasie zaopatrzę się w miernik kondensatorów i sprawdzę elektrolity. W międzyczasie dowiedziałem się, że istnieje coś takiego jak aplikacja oscyloskopowa na komputer (na mikrofon). Niby nieperfekcyjne rozwiązanie, ale teraz przynajmniej wiem, że w tym całym brumie przeważa 150Hz. Więc, gdzie jest tego źródło?
Dodam jeszcze, że brum znika od razu po wyłączeniu 220V i zmieniłem układ lamp pre-ampu i transformatorów na standardowy - nic to nie zmieniło.
Odnośnie tego elektrolita bezpośrednio przykręconego - podłożyłem plastikową podkładkę i nic się nie zmieniło.

Pozdrawiam